當初看完《革命前夕的摩托車之旅》後，對格瓦拉年少的的浪漫情懷以及那份探索世界的熱情，感到印象非常深刻；不過N年後，當改編的電影都已經上映了，我還是在原地。又過了N年，直到入伍前又一部《練習曲》，那句「有些事，現在不做，一輩子都不會做了！」有打動我到，當下就有想法，退伍後就來一趟環島之旅，選定的還是摩托車，因為想到單車還要再去買又是一 筆開銷，還有體力上的問題，摩托車是個比較理智的選擇。
不 過在退伍之後，可能是不再年少了吧～少了一份衝動，拖了一陣子，後來真的要出去的時候，其實也沒準備好啊～當初真的是白浪費時間（又「少賺」，每次想到這 件事，我就會精神衰弱），最後在台北天后宮一連擲出三個聖筊，那時才決定了，因為既然連媽祖都答應給你bobee，那還在怕什麼？
旅程完，也寫下這趟遲來的旅行感觸吧～
對我來說， 算是久居在北部(讀書、工作、當兵….)的我開了一個眼界，中南部的地廣人稀和信仰強度真的有差(媽祖真的無所不在!!!)， 但是如果說真的有多大不同的話，好像也有點問題，可能是停留的時間有限或怎樣？其實台灣除了北部之外的地方，也是都很一致的。台灣一直以來就是一日生活圈 了，跟高鐵蓋不蓋沒什麼關係，北部以外的地方也都很像的，首善之區的台北也是有很多很country的地方，另外北縣有的地方也是很空曠，和中南部沒啥不同。也許中南部不同的是，天氣真的有是比較熱吧～
美中不足的是，這次到東部的時候，天氣比較不好，來了一個颱風之後，天候就陰陰的、照片自然也灰灰瑟瑟的，直到最後一天回來，宜蘭終於放晴，算是一個還不錯的Ending。我想應該在退伍後就出發的，也許那時的天氣也比較好，而且那種重獲自由的感覺，應該是最有fu的。當初是怕有颱風，結果這次也還是遇到，而且還超強颱，都那麼晚了還有颱風，實在是…..
「有些事，現在不做，一輩子都不會做了！」，是真的不會再這樣走走停停的摩托車環島旅行了，以後就好好的定點旅遊，其實這趟環島旅遊也算是一個小小的探步之旅， 頂多再東海岸之旅就好了，不過那麼長的海岸線，其實也是騎過一次才知道實際上有些構想是還蠻難達到的。
旅程上見識到台灣的內需不振，台灣一直都是如此吧，薪資從來就少有成長過。是因為騜政府選前畫大餅，什麼開放陸客一年能來多少人多少人，能有多大多大效益的，可是一趟下來，其實台灣旅遊基本上只是一個內需市場而已，讓我對觀光業者那麼努力蓋的飯店感到非常的疑惑，原本還對有沒有地方住感到不安全感，後來才知道，住的地方選擇多到一個不行，有時候你都懷疑他們要怎樣賺錢？台灣旅遊基本上還是以內需為主，講句政治不正確的話，缺乏大景吸引外國觀光客。
另外這趟旅行，我也很確定了自己未來希冀的方向，不僅和格瓦拉濟世救民的大願不同，甚或相反的，更是一種殘忍的掠奪!!!我更一心立志於以錢賺錢的目標，基本上，這件事情只是將別人的錢變成自己的錢的把戲（不要以為你買基金就沒事，都一樣! ），如科老所言的，證券交易所是一個股票和傻瓜比誰多的地方，如果沒有比我們更傻的人，我們無法從這個市場獲利—-也就是把別人的錢變成自己的錢!!!賺錢的時候，一方面當然高興；一方面也知道，之所以賺錢，就是那些比我們不聰明的人貢獻的，不過我的心中也沒有其他特別的想法，沒有悲憫、遑論同情。
我確切著立志，以錢賺錢的事業要作起來，就像當初我一心想念台大一樣，好久沒有這麼真確的目標了，希望真的有一天能夠靠投資就能生活，也許那真的能夠得到自由！那真的就是自由！旅程中到了很多小地方，在那些地方過著簡單的生活就可以了，投資只要一台能夠上網的電腦就夠(開業)了。我真的不想再跟這個世界爭辯下去了，這是我的小革命，如果說和格瓦拉有什麼相似的地方，和格瓦拉一樣的，逃脫資本主義的宰制吧～逃脫無意義的勞動異化人生的命運～只是用的是另外一種方式。
Vicent兄也被單車環島這件事打動，這裡真的要好好祝福他，因為其中的辛苦真的有點能體會。當我從山路段，像是屏東到台東或蘇花段，從他們單車騎士旁邊呼嘯而去，我就很慶幸我騎的是摩托車。Vicent兄的單車環島野望，在下真的要好好祝福你，因為真的會累暴
以後還是會環島吧～就環島旅行「蘭嶼」，只一條路，全長45km，沒有紅綠燈，呵呵～
啊～台灣的離島也是都沒去過啊～先去龜山島就好了，又想到《謎屍》，感想還是無言～
2012年的DPRK之旅，金正日將軍、金正日爺爺，您可要多撐著點啊～我就要去看望您了～
最後在歸來時，看到報紙上的一個小角落，同樣是環島旅行，我的尚稱愉快，有人的卻是悲傷的環島旅行，一對父子走投無路，環島旅行是他們人生的最後一程，在恆春貓鼻頭那自殺的樣子，也許我還算是幸運的吧～雖然我總是那樣的鬱鬱不得志、鬱鬱寡歡著。
